Travaux : des pistes à mobilité douce sur le territoire
- 15 janvier 2023
- Envoyé par : Communication CCCE
- Catégories: CCCE, Communautaire, Tourisme et Culture
Un maillage de l'ensemble du territoire
Le schéma directeur cyclable a pour objectif général de définir une stratégie de développement du vélo à une échéance de 15-20 ans, pour le public le plus large possible et pour tous les types d’usages, avec une priorité désormais axée sur les déplacements utilitaires (travail, achats…).
La stratégie s’appuie sur la création d’un réseau armature destiné à proposer des itinéraires sécurisés répondant aux flux traversants les plus importants du territoire. Ce réseau est principalement orienté Nord-sud, et longe les grands axes routiers.
Le réseau armature doit être complété par un réseau complémentaire ayant vocation à mailler le territoire, à permettre au plus grand nombre d’habitants de se rendre vers les équipements communautaires (sportifs, culturels, touristiques…), vers les services (commerciaux, administratifs…) et vers les pôles d’échanges.
Enfin, le schéma communautaire de pistes cyclables a pour objectif d’assurer une continuité territoriale avec les territoires voisins, français et luxembourgeois.
Une première phase des travaux lancée entre Kanfen et Hettange-Grande
Les travaux ont débuté par l’aménagement du tronçon de la D15 entre Hettange-Grande et Kanfen, le 12 octobre 2022.
La création d’une piste cyclable permettra pour les usagers d’emprunter cet itinéraire en toute sécurité, sur une route habituellement très fréquentée des travailleurs transfrontaliers, et reliant la zone d’activités commerciales de Hettange-Grande.
La deuxième phase des travaux lancée à Entrange
La deuxième étape du chantier a été lancée mi-janvier avec le démarrage des travaux à Entrange, par la création d’une liaison cyclable entre Entrange Village et Hettange-Grande ZA.
L’aménagement doit permettre de compléter l’itinéraire cyclable destiné à relier Entrange Village et Entrange Cité à la ZAC Vital Park.
Les travaux prévoient ainsi la construction d’une voie verte d’une longueur d’environ 270m sur le site de l’ancien silo de la Mine à Entrange. D’une largeur de 3m, il sera réservé à la circulation des modes doux et actifs (piétons, vélo, chevaux, trottinettes…). Aménagement, panneaux et poteaux inclus, le montant de ce projet s’élève à 44 000€ HT.
Les travaux sont prévus jusqu’à la deuxième quinzaine du mois de février 2023. Une fois le tronçon cyclable achevé et l’ensemble des panneaux posés, cet itinéraire offrira une liaison parfaitement sécurisée et identifiée entre Entrange et Hettange-Grande.
Cet itinéraire est particulièrement important et fonctionnel pour ce secteur, permettant l’accès à la Maison France Services et aux commerces situés à Entrange Cité et à Cité Soetrich.
Démarrage imminent des chantiers à Volmerange-les-Mines et Roussy-le-Village
La création d’une voie verte de 215m destinée à sécuriser les liaisons cyclables et piétonnes entre le centre-ville de Volmerange-les-Mines et la halte ferroviaire de la ville située à l’écart du centre urbain, dans la Zone d’Activité du Haupenberg, a démarré le 18 janvier. Cet itinéraire doit permettre aux usagers et aux véhicules les plus vulnérables de disposer d’une alternative à l’usage des abords de la RD15.
Le deuxième chantier qui va débuter concerne la création d’une voie verte, au niveau du rond-point entre la sortie de Roussy-le-Village et le P+R. Cette nouvelle liaison intégrera l’aménagement cyclable qui relie Breistroff-la-Grande au Park & Ride à Roussy-le-Village.
Ces travaux devraient débuter dès le mois prochain et seront finalisés durant le mois de mars 2023.
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